ยานพาหนะวิศวกรรมฉุกเฉิน

สินค้านี้ไม่ใช่รถบรรทุกขนส่งธรรมดา ยานพาหนะคันนี้เป็นแพลตฟอร์มการทำงานแบบเคลื่อนที่ ใช้งานได้เมื่อโรงไฟฟ้าทั่วไปใช้งานยาก นอกจากนี้ยังใช้งานได้เมื่อคุณต้องการพลังงานจำนวนมาก ผลิตภัณฑ์นี้ผสมผสานการระบายน้ำ เอาต์พุตไฮดรอลิก ระบบไฟส่องสว่าง และการจัดเก็บเครื่องมือ สามารถใช้ปั๊มน้ำขนาด 600 หรือ 800 ลบ.ม./ชม. สองตัวพร้อมกันได้ อัตราการไหลของน้ำรวมอยู่ที่ 1200 ถึง 1600 ลบ.ม. ต่อชั่วโมง นั่นหมายความว่ามันจะสูบน้ำออกมาได้ 26 ตันต่อนาที ปั๊มจะวางในแนวตั้งบนราง-งานหนักที่ด้านหลัง คุณสามารถดึงออกได้อย่างง่ายดาย รถยังมีท่อม้วนอยู่บนรางเดียวกัน รอกหมุนด้วยกำลังไฮดรอลิก แต่คุณสามารถควบคุมด้วยมือได้เช่นกัน หม้อน้ำตั้งอยู่ทางด้านขวาของกระบะบรรทุก พัดลมไฟฟ้าทำให้ระบบเย็นลง หน่วยควบคุมทำงานด้วยตัวเอง ไฟอยู่ด้านบนของห้องโดยสาร กล่องเครื่องมือขนาดเล็กอยู่ทางด้านซ้าย

ยานพาหนะวิศวกรรมฉุกเฉินทำงานร่วมกับเครื่องมือไฮดรอลิกมากมาย ซึ่งรวมถึงปั๊มขนาด 600 ลบ.ม./ชม., ปั๊มขนาด 800 ลบ.ม./ชม. และปั๊มแรงดันสูง- เครื่องมือทั้งหมดนี้ต้องการอัตราการไหล 60 ถึง 80 ลิตร/นาที ระบบไฮดรอลิกมีชุดควบคุมของตัวเอง มีพอร์ตเอาต์พุตขนาดใหญ่สองพอร์ต แต่ละอันให้ 80 ลิตร/นาที นอกจากนี้ยังมีพอร์ตเล็ก ๆ อีกสี่พอร์ต แต่ละอันให้ 40 ลิตร/นาที ม้วนท่อทำงานโดยการควบคุมแบบไฮดรอลิกหรือด้วยมือ ไฟด้านบนเป็นแบบมาตรฐาน เครื่องยนต์มีกำลังพิกัด 120 กิโลวัตต์ ถังดีเซลจุได้ 76 ลิตร ถังน้ำมันไฮดรอลิกจุได้ 120 ลิตร ผลิตภัณฑ์นี้เป็นแหล่งพลังงานเคลื่อนที่ที่สมบูรณ์ คนขับรถหนึ่งคนและผู้ปฏิบัติงานหนึ่งคนสามารถทำงานระบายน้ำขนาดเล็กและขนาดกลางส่วนใหญ่ให้เสร็จได้

คุณอาจถามว่า "คุณช่วยยกตัวอย่างก่อนสั่งสินค้าจำนวนมากได้ไหม" ใช่. คุณเพียงแค่จ่ายเงินมัดจำ เราจะคืนเงินมัดจำเมื่อคุณสั่งซื้อจำนวนมาก "ฉันสามารถคละสีหรือรุ่นในคำสั่งซื้อเดียวได้หรือไม่" ใช่ เรารองรับคำสั่งซื้อแบบผสม "คุณยอมรับ-การตรวจสอบจากบุคคลที่สามหรือไม่" ใช่. "คุณตรวจสอบทุกหน่วยก่อนบรรจุหรือไม่?" ใช่ เราทดสอบรถยนต์ทุกคัน มูลค่าที่แท้จริงของผลิตภัณฑ์นี้คือความคล่องตัวและการบูรณาการ มาถึงไซต์งานและเริ่มทำงานทันที ไม่จำเป็นต้องมีสถานีไฟฟ้าเพิ่มเติม สำหรับซัพพลายเออร์ในเมือง แผนกฉุกเฉิน หรือแผนกดับเพลิง ยานพาหนะคันนี้คือคำตอบที่สมบูรณ์แบบ ช่วยให้คุณไม่ต้องซื้อโรงไฟฟ้าและปั๊มแยกกัน มีเพียงยานพาหนะหนึ่งคัน คนขับหนึ่งคน และพนักงานควบคุมหนึ่งคน